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对此,有分析人士对记者表示,海螺型材与奇瑞汽车均来自安徽芜湖,建材企业收购汽车企业这种颇有“拉郎配”的收购行为,不排除是政府为了解决奇瑞汽车久拖未决的上市问题。他认为,回顾此前当地政府意图撮合江淮汽车和奇瑞汽车,组建“大安汽”的思路,这一做法并非没有可能。

基于巨大的偿债压力,仅靠发债募资似乎难为渤海金控缓压,同期,渤海金控拟出售皖江金融租赁股份有限公司35.87%股权,作价29.82亿元;出让子公司Avolon30%股权,同时终止重大资产重组。通过出售子公司股份释压的渤海金控在2018年前3季度实现158.95亿元经营活动金现金流量净额,投资活动产生的现金流量净额也扭负为正,达到19.69亿元,但巨大的偿债压力,仍然不可忽视。

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